Доставка грузов из Вероны
Верона стоит на пересечении маршрутов север — юг и запад — восток, поэтому отсюда удобно собирать партии от поставщиков со всей северной Италии. Организуем вывоз груза с терминала Quadrante Europa и from складов в регионе, таможенное оформление и доставку в Россию и Беларусь.
- Город на пересечении ключевых автомаршрутов Италии — удобный пункт сбора грузов от разных поставщиков
- Терминал Quadrante Europa — один из крупнейших интермодальных хабов Европы
- Мрамор, камень, вино, мебель, сельхозтехника и оборудование для виноделия — отправляем с учётом специфики каждого груза
- Экспортная декларация EX-1 с грузом в Италии — от 150 €, без выезда курьера в другую страну
Город
Верона и логистика севера Италии
Верона — не портовый и не столичный город, но именно поэтому он важен для грузоперевозок: через него проходят маршруты с севера на юг страны и с запада на восток, от Милана и Турина до Венеции и далее на Балканы. Здесь работает Quadrante Europa — один из крупнейших интермодальных терминалов Европы, где сходятся авто, железная дорога и склады консолидации.
Для отправок в Россию и Беларусь это означает одно: груз от поставщика из Вероны можно объединить в одну машину с партиями от других производителей северной Италии, не делая несколько отдельных рейсов.
Груз
Что вывозят из Вероны
Регион Верона — Венето традиционно поставляет на экспорт мрамор и камень, вино и продукты питания, мебель, сельхозтехнику и оборудование для виноделия. У каждой категории свои требования к перевозке.
Мрамор и камень
Тяжёлый груз с особыми требованиями к креплению и подкладкам. Считается по весу, а не по объёму, почти всегда едет отдельной машиной (FTL).
Вино и продукты
Температурный режим и аккуратная погрузка паллет — критичны для сохранности партии в пути.
Мебель
Объёмный, но лёгкий груз — удобно комбинировать со сборными отправками через склады консолидации.
Оборудование для виноделия и сельхозтехника
Негабаритные и тяжёлые позиции — рассчитываем крепление и маршрут индивидуально.
Маршрут
Как идёт груз из Вероны в Россию
Прямая граница ЕС–РФ для грузовиков с европейской регистрацией закрыта, поэтому автодоставка идёт с перегрузом груза или сменой тягача на границе — через Беларусь или страны Балтии, в рамках действующего законодательства.
- Забор груза на складе в Вероне или подвоз от поставщика в регионе Венето
- Экспортная декларация EX-1 с грузом в Италии — от 150 €
- Машина идёт до границы ЕС, на границе — перегруз на другой тягач или смена машины
- Таможенное оформление в России — декларация на импорт от 8 000 ₽ (в Беларуси — отдельная процедура)
- Доставка до Москвы или другого города по согласованному адресу
Тариф
Стоимость и сроки
Для Вероны действует ставка отдельной машины (FTL) из Италии. Если партия небольшая, можно подвезти груз до склада консолидации в Варшаве или до Роттердама и дальше отправить сборным автотранспортом или морем — но эти участки считаются отдельно от основного тарифа.
| Маршрут и вид доставки | Как едет груз | Цена | Срок |
|---|---|---|---|
| Италия → Москва, отдельная машина (FTL) | Прямой рейс с перегрузом/сменой тягача на границе | от 6 500 € | 6–8 дней |
| Подвоз до Варшавы + сборный груз до Москвы (LTL) | Паллетами со склада консолидации в Варшаве | от 850 € за 3 паллеты (от Варшавы) | 6–8 дней |
| Подвоз до Роттердама + море до Санкт-Петербурга | Консолидация в Роттердаме, далее контейнером | от 693 € за 1,6 м³ (от Роттердама) | 8 дней |
Оформление
Таможня, страхование и документы
Для вывоза груза с территории Италии нужна экспортная декларация EX-1 — при подаче с грузом в Италии от 150 €. На ввозе в Россию оформляем декларацию на импорт от 8 000 ₽, в Беларусь — по отдельной процедуре через таможенное оформление через Беларусь.
Для ценных партий — мрамора, вина, оборудования для виноделия — рекомендуем страхование грузов от 0,3 % стоимости. Если нет своего отдела ВЭД, берём на себя всё сопровождение сделки, включая расчёты с поставщиком через услуги платёжного агента.
Вопрос-ответ
Частые вопросы
Можно ли собрать сборную партию из Вероны?
Да, если груз помещается на паллеты и не требует отдельной машины. Мебель и упакованные товары комбинируем через склад консолидации в Варшаве или Вильнюсе. Мрамор и камень из-за веса и требований к креплению почти всегда едут отдельной машиной.
Почему нельзя довезти груз прямо до России европейской машиной?
Прямая граница ЕС–РФ для грузовиков с регистрацией ЕС закрыта. На границе — в Беларуси или странах Балтии — груз перегружают на другой тягач или машину, после чего он продолжает путь в Россию.
Сколько стоит экспортная декларация EX-1 из Вероны?
Если груз физически находится в Италии, оформление EX-1 — от 150 €. Это дешевле, чем удалённое оформление, например, из Румынии, где ставка начинается от 450 €.
Как оформляется таможня при ввозе в Россию?
Декларация на импорт в России — от 8 000 ₽. Можно оформить самостоятельно при наличии отдела ВЭД или передать нам весь аутсорсинг ВЭД вместе с расчётами с итальянским поставщиком через платёжного агента.