Импорт спортивных товаров
Срок доставки
Стоимость
Тарифы
Стоимость доставки автозапчастей в Россию
| Формат доставки | Срок от, дней | Стоимость | Комментарий |
|---|---|---|---|
| Автодоставка (FTL) | 4 | от 1 200 € | Прямая фура из Европы под ключ, без перегрузок, подходит для крупнооптовых партий спортивных товаров |
| Автодоставка (LTL) | 5 | от 150 €/палета | Сборные грузы из стран ЕС — Германия, Польша, Чехия, Италия; доставка по регулярным маршрутам |
| Морская доставка (40’ FCL) | 20 | от 3 900 € | Отправка через порт Роттердам, далее растаможка и доставка по РФ |
| Авиадоставка из Европы (срочные грузы) | 2 | от 3,5 €/кг | Быстрая доставка из Франкфурта, Милана, Парижа и других хабов |
* Индикатив цен. Для полного расчета стоимости обратитесь к менеджеру компании.
Примеры перевозок спортивных товаров
Способы перевозки спортивных товаров в Россию
Основной способ импорта спортивных товаров из Европы. Мы забираем грузы в Милане, Варшаве, Праге, Гамбурге, Вильнюсе и доставляем их до Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Екатеринбурга, Ростова-на-Дону и других регионов.
Для небольших партий используем LTL (сборные грузы), для оптовых поставок — FTL (полная фура).
Подходит для компактных партий: спортивной обуви, одежды, аксессуаров, запчастей к тренажёрам и велотоваров. Основные авиа-хабы в Европе — Франкфурт (FRA), Амстердам (AMS), Милан (MXP) и Париж (CDG). Отправки выполняются в аэропорты Москва (SVO), Санкт-Петербург (LED) и Екатеринбург (SVX).
Перед вылетом выполняем консолидацию и контроль упаковки на складе отправления, учитываем объемный вес и требования авиакомпаний. Для груза применяем паллетизацию и усиленную фиксацию стреп-лентами.
Морская контейнерная перевозка спортивных товаров из Европы — подходящее решение для перевозки тренажёров, велотоваров и крупногабаритного инвентаря.
Отправка осуществляется через главный европейский порт — Роттердам, с последующей доставкой грузов в российские порты Санкт-Петербург, Усть-Луга и Калининград. После прибытия в порты РФ выполняем доставку по стране автотранспортом или железной дорогой. Этот формат удобен для стабильных и серийных поставок ритейла и дистрибьюторов. Применяем FCL-контейнеры (20’/40’) для оптовых партий и LCL для сборных поставок.
Используется как часть мультимодальных схем при доставке из Европы в Россию. Грузы поступают на терминалы в Польше, Литве и Латвии, где выполняется перегрузка и оформление транзитных документов. Далее контейнеры следуют по железной дороге через территорию ЕАЭС в Калининград, Санкт-Петербург, Москву и другие регионы России.
Такой формат особенно удобен для спортивной одежды, обуви, велотоваров и аксессуаров, когда нужно снизить стоимость по сравнению с автотранспортом, сохранив стабильные сроки.
Что мы доставляем
Какие спортивные товары мы доставляем
Мы выполняем доставку спортивных товаров из Европы для розницы, интернет-магазинов и фитнес-индустрии: от компактной экипировки до крупного оборудования для залов и сетевых магазинов.
Популярные категории спортивных товаров:
Доставка спортивных товаров из Европы
Организуем поставки спортивных товаров из любого европейского города: от брендовой экипировки и обуви до велотоваров, тренажеров и инвентаря. Работаем с проверенными производителями и официальными дистрибьюторами, чтобы клиент получал предсказуемый товарный поток и корректные документы.
Параллельный импорт спортивных товаров
Параллельный импорт применяется, когда бренд не поставляет продукцию напрямую в Россию. Мы организуем такие поставки легально — с проверкой бренда и полным пакетом документов для таможни.
Что делаем:
Этапы работы
- Запрос параметров груза: получаем перечень товаров, размеры, вес, тип упаковки и адреса отправления и доставки.
- Расчет маршрута и стоимости: подбираем транспорт — авиа — для срочных партий, авто — для поставок из Европы, море или ж/д — для крупных объемов.
- Консолидация груза: проверяем упаковку, формируем паллеты, выполняем фотоконтроль перед отправкой.
- Организация перевозки: бронируем транспорт, оформляем документы, страхуем груз и контролируем движение на всём маршруте.
- Таможенное оформление: проверяем коды ТН ВЭД, корректность описания, сопровождаем процесс до выпуска.
- Доставка до клиента: перевозим товар по России — до склада, распределительного центра или магазина.
- Отчётность и сопровождение: передаем пакет документов и отчет о каждом этапе доставки.
Наши преимущества
Вопрос-ответ
Частые вопросы
Да. Мы рекомендуем разбор и упаковку в коробки с фиксацией рамы, вилки и колес. Это уменьшает объемный вес и снижает тариф на международном плече.
Главный фактор — габариты и правильная паллетизация. Мы проверяем центр тяжести, используем усиленные поддоны и фиксирующие ремни для тяжёлых грузов.
Да, мы собираем смешанные грузы: велокомпоненты, экипировку, инвентарь. Упаковываем так, чтобы мелкие товары не пострадали рядом с тяжёлыми тренажерами.
Мы определяем маршрут по длине и упаковке. Длинномерные товары безопаснее отправлять автотранспортом или морем, с жесткой упаковкой и фиксацией по длине.