Карго-доставка из Китая
Карго — это когда вы не становитесь импортёром. Перевозчик забирает товар у китайского поставщика, сам проходит таможню и передаёт вам уже выпущенную партию в России. Удобно для небольших и пробных закупок — но у формата есть границы, о которых лучше знать до первого заказа.
- Не нужен внешнеторговый контракт, валютный счёт и свой таможенный брокер
- Договор с российским юрлицом и закрывающие документы для бухгалтерии
- Сборные отправки от одной коробки, регулярные рейсы из Китая
- Поможем с оплатой китайскому поставщику и проверкой товара перед отправкой
Формат
Чем карго отличается от обычного импорта
При классической поставке вы заключаете контракт с китайской фабрикой, платите ей в валюте, выступаете декларантом и сами отвечаете перед таможней. Такой путь мы подробно описали на странице доставки грузов из Китая.
В карго-схеме роль импортёра берёт на себя логистическая сторона. Ваши коробки едут в сборной партии вместе с товарами других клиентов, оформляются на юрлицо перевозчика, а вы получаете груз уже в России и оплачиваете услугу в рублях.
Важно различать два вида карго. «Белое» — когда товар декларируется по реальному описанию и стоимости, пошлины и НДС платятся полностью, а клиент получает договор и закрывающие документы от российской компании. «Серое» — когда партию оформляют обобщённо или с заниженной стоимостью, а документов нет совсем. Мы предлагаем «белое» карго: договор с российской компанией, закрывающие документы и оформление по реальной стоимости товара.
Сравнение
Карго или собственный импорт: что выбрать
Оба формата законны, если всё оформлено честно. Разница — в том, кто несёт обязанности и какие документы остаются у вас.
| Критерий | Карго «под ключ» | Собственный импорт |
|---|---|---|
| Кто декларант | Перевозчик или его юрлицо | Ваша компания |
| Контракт с поставщиком | Не обязателен | Нужен внешнеторговый контракт |
| Оплата | В рублях российской компании | В валюте поставщику или через платёжного агента |
| Документы у вас | Договор и закрывающие документы от российского юрлица | Декларация на товары, контракт, инвойсы |
| Сертификаты на ваше имя | Как правило, нет | Да, вы заявитель |
| Минимальная партия | От одной коробки | Любая, но издержки на оформление выше для мелких партий |
| Подходит для | Пробных, небольших и нерегулярных закупок | Регулярного потока, дорогих и сертифицируемых товаров |
Плюсы и риски
Когда карго выручает, а когда подводит
Формат хорош не для всех задач. Вот как мы оцениваем его вместе с клиентами.
Плюс: быстрый старт
Можно протестировать новый товар или поставщика без регистрации участника ВЭД, валютного контроля и поиска брокера.
Плюс: мелкие партии
Несколько коробок не нужно оформлять отдельной декларацией — они едут в общей отправке, расходы делятся между клиентами.
Риск: серые схемы
Если перевозчик занижает стоимость или обобщает описание, вся сборная партия может быть задержана из-за чужого товара. Без документов вы не докажете своё право на груз.
Риск: нет истории импорта
Вы не формируете собственную таможенную историю и не принимаете ввозной НДС к вычету как импортёр — налог заложен в цену услуги.
Риск: ограниченные категории
Товары с обязательной маркировкой, сложной сертификацией или особыми разрешениями в карго часто не берут или берут на особых условиях.
Как снижаем риски
Декларируем по реальным данным, проверяем коды ТН ВЭД до приёма товара, выдаём договор и документы для бухгалтерии.
Как работаем
Как устроена карго-доставка с нами
Ставка зависит от веса, объёма и категории товара: лёгкий объёмный груз и плотный тяжёлый считаются по-разному. Точную цену называем после того, как увидим инвойс или список товаров.
- Присылаете ссылку на поставщика, инвойс или перечень товаров с количеством, весом и объёмом.
- Проверяем, можно ли везти товар в карго, подбираем код ТН ВЭД и называем ставку под ключ.
- При необходимости проводим оплату китайскому поставщику и согласовываем с ним передачу груза.
- Забираем товар у поставщика, на консолидации сверяем количество мест и упаковку, отправляем в сборной партии.
- Проходим таможенное оформление в России от своего юрлица, оплачиваем пошлины и налоги.
- Передаём груз на терминале или доставляем по адресу, выдаём договор и закрывающие документы.
Пора переходить
Признаки того, что пора на официальный импорт
- Закупки стали регулярными и измеряются паллетами или контейнерами, а не коробками.
- Нужен вычет НДС и прозрачная себестоимость для крупных покупателей и маркетплейсов.
- Товар требует сертификации на ваше имя или подпадает под обязательную маркировку.
- Вы хотите прямые отношения с фабрикой — со своим контрактом и условиями поставки.
В этом случае поможем перейти на собственную схему: оформим импорт под вашей ЭЦП через нашего брокера или возьмём закупку на себя в рамках аутсорсинга ВЭД. Документы для ввоза — на странице сертификации товаров.
Вопрос-ответ
Частые вопросы
Чем эта страница отличается от «Доставки грузов из Китая»?
Здесь речь о карго: перевозчик сам выступает импортёром, а вы получаете выпущенный товар в России. На странице доставки из Китая описан классический импорт, где декларантом является ваша компания.
Какие документы я получу?
Договор с российской компанией и закрывающие документы по поставке, которые можно передать в бухгалтерию. Таможенную декларацию на свою компанию в карго-схеме вы не получаете — декларантом выступает перевозчик.
Какие товары нельзя везти карго?
Продукты питания и медикаменты мы из Китая не возим. Товары с обязательной маркировкой, особыми разрешениями и сложной сертификацией рассматриваем отдельно — часто для них лучше официальный импорт.
Работаете ли вы с физическими лицами и ИП?
Да, доставку можно оформить на ИП, ООО или физическое лицо. Условия зависят от категории товара и объёма.
Сколько стоит карго из Китая?
Ставка зависит от веса, плотности, категории товара и города назначения. Рассчитаем стоимость под ключ по вашему инвойсу или списку товаров.