111024, г. Москва, ул. Авиамоторная, д. 50, стр. 2, пом. 29/2
  • Ru
  • /
  • En
Каргов Лоджистикс

Морские контейнерные перевозки грузов

от 12дней
от 4900€

Тарифы на морские контейнерные перевозки

Ориентировочная стоимость доставки контейнеров по популярным международным маршрутам

НаправлениеТип контейнераВес груза, тоннСрок доставки, днейСтоимость от €
Роттердам — Санкт-Петербург20/40-футовыйдо 22104 900/5 900
Роттердам — Москва20/40-футовыйдо 2014по запросу
Роттердам — Минск20/40-футовыйдо 2520по запросу
Шанхай — Владивосток40-футовыйдо 2618по запросу
Нинбо — Санкт-Петербург20-футовыйдо 2235по запросу
Дубай — Новороссийск20-футовыйдо 2022по запросу
Ченнаи — Санкт-Петербург40-футовыйдо 2533по запросу
Стамбул — Новороссийск20-футовыйдо 2212по запросу
Гамбург — Санкт-Петербург20-футовыйдо 1220по запросу
Антверпен — МоскваOpen Topдо 22206 500

* Полную информацию о стоимости доставки можете узнать на странице Цены.

Примеры выполненных перевозок грузов морем

Роттердам — Минск
Электрооборудование
  • 40′ контейнер
по запросу
Гамбург — Санкт-Петербург
Автозапчасти
  • 20′ контейнер
по запросу
Великобритания — Санкт-Петербург
Щека (оборудование для добычи щебня)
  • Контейнер-платформа
по запросу

Этапы морской контейнерной перевозки грузов

Основные этапы:


  1. Консультация и расчёт тарифа. Вы отправляете заявку на сайте, уточняются параметры груза и маршрут. Предлагается оптимальное решение с учётом стоимости и сроков.
  2. Забор груза и доставка на порт отправления. Организуется внутренняя доставка до порта (например, до Роттердама или Гамбурга), возможна консолидация на складе в ЕС.
  3. Погрузка в контейнер и оформление. Груз размещается в 20- или 40-футовом контейнере (или специализированной платформе), оформляются экспортные документы.
  4. Морская перевозка. Контейнер отправляется регулярным рейсом. Средний срок: от 12 до 25 дней в зависимости от маршрута. Используются прямые контракты с судоходными линиями.
  5. Порт прибытия и таможня. Разгрузка в Санкт-Петербурге, оформление на таможне РФ или РБ. При необходимости — перегрузка в тент или авто.
  6. Доставка «до двери». Финальный этап — транспортировка до склада или офиса получателя. Доступны услуги хранения, растаможки, сертификации.

Типы судов для морской доставки контейнеров

Для доставки грузов морем используются специализированные суда — контейнеровозы различного класса грузоподъёмности. Подбор судна зависит от объёма груза, маршрута и логистических условий.

Контроль за маршрутом осуществляется от загрузки до выгрузки в порту назначения.

Основные типы судов:

Feeder-суда

Используются для коротких маршрутов внутри Европы. Вместимость до 1000 TEU.
Применяются для доставки из портов вроде Гамбурга, Антверпена, Роттердама в балтийские порты.

Mainline контейнеровозы

Морские суда большой вместимости (от 5000 до 18000 TEU), применяются на длинных маршрутах, например, из Китая и ЮВА в Европу.

Специализированные суда-платформы (flat rack, open top)

Применяются для негабаритных грузов — техники, металлоконструкций, промышленного оборудования.

Преимущества морских контейнерных перевозок

Стоимость ниже альтернатив

Контейнерная доставка морем в 2–3 раза дешевле авиаперевозки и на 20–30% выгоднее автотранспорта на длинных маршрутах.

Стандартизированная упаковка

Использование 20-футовых и 40-футовых контейнеров позволяет перевозить сборные, крупнотоннажные и негабаритные грузы без дополнительной упаковки.

Высокая грузоподъёмность

Один морской контейнер может перевозить до 28 тонн груза, что значительно сокращает количество рейсов и расходы на логистику.

Широкая география маршрутов

Контейнерные линии покрывают крупнейшие порты Европы, Азии, Ближнего Востока и СНГ, что позволяет строить гибкие логистические цепочки.

Минимальные риски повреждения груза

Контейнер обеспечивает защиту от погодных условий, механических повреждений и вмешательства третьих лиц.

Возможность мультимодальной доставки

Контейнеры легко перегружаются на жд-платформу или автотранспорт, обеспечивая доставку «до двери» без вскрытия.

Контейнерные перевозки из Европы в Россию: маршрут через Роттердам

Главный морской коридор из Европы — Роттердам → Санкт-Петербург. Груз от поставщиков из Нидерландов, Германии, Бельгии, Франции и других стран довозится до нашего склада в Роттердаме, там формируется контейнер или сборная партия.

Контейнер заявляется в порт за 3 дня до выхода судна, переход до Санкт-Петербурга занимает 6–7 дней. Сборный груз (LCL) — 8 дней в пути; партия формируется на складе и уходит раз в неделю, обычно в пятницу или понедельник, а в порту прибытия добавляется разгрузка. Подробнее о маршруте — на странице доставки через Роттердам.

Подвоз к Роттердаму

Забираем груз у поставщика автомобилем или принимаем его на склад от перевозчика продавца.

Загрузка контейнера

Проверяем маркировку и количество мест, крепим груз, оформляем экспортную декларацию.

6–7 дней в море

Контейнер уходит регулярным рейсом в Санкт-Петербург, статус сообщаем по каждому этапу.

Выпуск и доставка

Таможенное оформление в Санкт-Петербурге, затем доставка по России или в Беларусь.

Ставки Роттердам — Санкт-Петербург на октябрь 2026

Тип контейнераСрок в мореСтоимость, €
20′6–7 дней4 900
40′6–7 дней5 900
45′6–7 дней6 500
40′ Open Top6–7 дней6 600
40′ Реф6–7 дней6 600
40′ ADR6–7 дней6 400

* Порт — порт. Подвоз до Роттердама, таможенное оформление и доставка из Санкт-Петербурга считаются отдельно; Flat Rack — по запросу.

Сборный груз (LCL) Роттердам — Санкт-Петербург

Объём грузаПаллетСтоимость, €
1,6 м³1693
3,2 м³21 125
4,8 м³31 520
6,4 м³41 877
8 м³52 130
9,6 м³62 440
12,8 м³83 020
16 м³103 610
24 м³154 350
32 м³205 000

* 8 дней в пути; вес — до 1 026 кг на каждые 1,6 м³.
Обновлено: октябрь 2026

Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит доставка морем?

Стоимость зависит от направления, объёма груза и типа контейнера. Средний тариф: от 4 900 € за 20-футовый контейнер (Роттердам → Санкт-Петербург) из Европы в Россию. Актуальные цены — в тарифной таблице выше.

Какие сроки доставки морем из Европы?

Минимальный срок — от 12 дней (например, из Роттердама в Санкт-Петербург). Стандартный диапазон: 12–25 дней в зависимости от порта отправления и погодных условий.

Какие грузы можно перевозить морем?

Контейнерная перевозка подходит для:

  • автозапчастей
  • промышленного оборудования
  • стройматериалов
  • мебели
  • бытовой техники
  • негабаритных изделий

Запрещено: скоропортящиеся продукты, опасные грузы без согласования.

Какой контейнер выбрать?
  • 20-футовый — оптимален для тяжёлых и компактных грузов
  • 40-футовый — подходит для объёмной, но не тяжёлой продукции
  • Open Top / Flat Rack — используется для негабарита
Есть ли возможность страхования?

Да, страхование контейнерной перевозки осуществляется по желанию отправителя. Также возможна сертификация и оформление в соответствии с требованиями таможни РФ или РБ.

Когда нужно заявить контейнер на судно?

Не позже чем за 3 дня до выхода судна из Роттердама. Если груз ещё у поставщика, закладываем время на подвоз и загрузку.

С какого объёма выгоднее свой контейнер, чем сборный груз?

Примерно с 30 м³: сборная партия 30,4 м³ стоит 4 900 € — столько же, сколько 20′ контейнер целиком. Для тяжёлого груза ориентируйтесь на вес: 1,6 м³ сборного груза вмещают до 1 026 кг.

Сколько идёт контейнер из Роттердама в Санкт-Петербург?

Морской переход — 6–7 дней; вместе с подачей в порт, разгрузкой и оформлением — от 12 дней.

Возите ли рефрижераторные контейнеры и опасные грузы?

Да: 40′ Реф — 6 600 €, 40′ ADR для опасных грузов — 6 400 € по маршруту Роттердам → Санкт-Петербург. Опасный груз принимаем после проверки паспорта безопасности и класса опасности.

Можно ли отправить контейнер из Роттердама в Москву или Минск?

Да, с вывозом из Санкт-Петербурга по суше. Стоимость до Москвы и Минска считаем по запросу.

Что не входит в морскую ставку?

Подвоз до Роттердама, экспортное оформление, таможенные платежи в России, хранение сверх нормы и доставка от порта до склада получателя. EX-1 для груза в Роттердаме — от 150 €.